直膨式全新風(fēng)除濕空調(diào)機(jī)組的制作方法

（直膨式全新風(fēng)除濕空調(diào)機(jī)組的制作方法）

　　本實(shí)用新型涉及空調(diào)設(shè)備領(lǐng)域，更具體地說(shuō)，它涉及一種直膨式全新風(fēng)除濕空調(diào)機(jī)組。

　　背景技術(shù)：

　　直膨式空調(diào)機(jī)組，一種本身自帶壓縮機(jī)的空調(diào)機(jī)組，通過(guò)將制冷系統(tǒng)中液態(tài)制冷劑在其蒸發(fā)器盤(pán)管內(nèi)直接蒸發(fā)（膨脹）實(shí)現(xiàn)對(duì)盤(pán)管外的空氣（也就是空調(diào)室內(nèi)側(cè)空氣）吸熱而制冷。

　　授權(quán)公開(kāi)號(hào)為CNB的中國(guó)專利公開(kāi)了一種熱泵熱回收空調(diào)機(jī)組，它是由送風(fēng)箱、排風(fēng)箱、熱泵系統(tǒng)、配電控制系統(tǒng)組成，送風(fēng)箱把室外新風(fēng)處理后送到室內(nèi)，排風(fēng)箱把室內(nèi)污濁的空氣排向室外，熱泵系統(tǒng)的蒸發(fā)器裝在送風(fēng)箱中，制冷時(shí)，用于冷卻空氣，制熱時(shí)，轉(zhuǎn)換成冷凝器，用于加熱空氣，熱泵系統(tǒng)的冷凝器裝在排風(fēng)箱中，制冷時(shí)，吸收室內(nèi)空氣和室外空氣中的冷量，制熱時(shí)，轉(zhuǎn)換成蒸發(fā)器，吸收室內(nèi)空氣和室外空氣中的熱量。

　　在使用上述熱泵熱回收空調(diào)機(jī)組的過(guò)程中，因過(guò)濾器更換較為繁瑣，因此不能根據(jù)需要選擇適當(dāng)?shù)倪^(guò)濾效果。

　　技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

　　針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實(shí)用新型的目的在于提供一種可調(diào)節(jié)過(guò)濾效果的直膨式全新風(fēng)除濕空調(diào)機(jī)組。

　　本實(shí)用新型的上述技術(shù)目的是通過(guò)以下技術(shù)方案得以實(shí)現(xiàn)的：一種直膨式全新風(fēng)除濕空調(diào)機(jī)組，包括機(jī)箱以及設(shè)置于機(jī)箱內(nèi)的空調(diào)系統(tǒng)、進(jìn)風(fēng)系統(tǒng)和排風(fēng)系統(tǒng)，所述進(jìn)風(fēng)系統(tǒng)包括沿靠近空調(diào)系統(tǒng)方向依次設(shè)置的進(jìn)風(fēng)通道、過(guò)濾器以及送風(fēng)機(jī)，所述過(guò)濾器包括過(guò)濾網(wǎng)一和過(guò)濾網(wǎng)二，所述過(guò)濾網(wǎng)一固定安裝于機(jī)箱上，所述過(guò)濾網(wǎng)二包括支撐桿一、支撐桿二以及設(shè)置于支撐桿一和支撐桿二之間的過(guò)濾件，所述支撐桿一與所述支撐桿二之間設(shè)有調(diào)節(jié)所述支撐桿一和所述支撐桿二距離的調(diào)節(jié)裝置。

　　通過(guò)采用上述技術(shù)方案，過(guò)濾網(wǎng)二的濾孔小于過(guò)濾網(wǎng)一的濾孔，通過(guò)調(diào)節(jié)支撐桿一和支撐桿二的相對(duì)位置，可改變外界空氣與過(guò)濾件的接觸面積，過(guò)濾件與外界空氣的接觸面積越大，對(duì)外界空氣的過(guò)濾效果越好。當(dāng)對(duì)室內(nèi)的空氣質(zhì)量要求不高時(shí)，可通過(guò)調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)裝置，增大支撐桿一和支撐桿二的距離，減小過(guò)濾網(wǎng)二與外界空氣的接觸面積，減少過(guò)濾網(wǎng)二積灰的情況。

　　本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述調(diào)節(jié)裝置包括與機(jī)箱轉(zhuǎn)動(dòng)連接的調(diào)節(jié)桿以及設(shè)置于調(diào)節(jié)桿端部的齒輪，所述支撐桿二上設(shè)有與齒輪相嚙合的齒條。

　　通過(guò)采用上述技術(shù)方案，通過(guò)旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)件，齒輪帶動(dòng)齒條移動(dòng)，可調(diào)節(jié)支撐桿一與支撐桿二之間的距離。

　　本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述齒條位于所述齒輪的上方且與齒輪嚙合設(shè)置。

　　通過(guò)采用上述技術(shù)方案，將齒條倒置，可減少齒條與齒輪接觸處積灰。

　　本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述支撐桿一與所述支撐桿二之間設(shè)有依次與所述支撐桿一和所述支撐桿二鉸接的連接桿一和連接桿二，所述連接桿一和所述連接桿二相互鉸接，且所述連接桿一和所述連接桿二對(duì)稱設(shè)置于所述支撐桿一與支撐桿二的兩端。

　　通過(guò)采用上述技術(shù)方案，連接桿一、連接桿二以及齒條之間形成穩(wěn)定的三角形，使過(guò)濾件張緊，使過(guò)濾網(wǎng)二放置更穩(wěn)定。

　　本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述支撐桿一與機(jī)箱固定連接。

　　通過(guò)采用上述技術(shù)方案，可限制過(guò)濾網(wǎng)一與過(guò)濾網(wǎng)二的相對(duì)位置，可避免調(diào)節(jié)桿一相對(duì)滑移而影響調(diào)節(jié)裝置對(duì)支撐桿一和支撐桿二之間距離的調(diào)節(jié)。

　　本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述機(jī)箱內(nèi)設(shè)有滑軌二，所述支撐桿一與所述滑軌二滑動(dòng)連接。

　　通過(guò)采用上述技術(shù)方案，滑軌二可固定過(guò)濾網(wǎng)二的相對(duì)位置，限制過(guò)濾網(wǎng)二僅能沿滑軌二滑動(dòng)，拆卸時(shí)，僅需沿滑軌二滑出過(guò)濾網(wǎng)二即可，便于對(duì)過(guò)濾網(wǎng)二的更換和維修。

　　本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述機(jī)箱上設(shè)有呈“T”字型設(shè)置的滑槽，所述支撐桿二與所述滑槽滑動(dòng)連接。

　　通過(guò)采用上述技術(shù)方案，可增大支撐桿二與滑槽的接觸面積，使支撐桿二滑動(dòng)更穩(wěn)定使齒輪齒條之間更好的嚙；且通過(guò)設(shè)置滑槽，可將齒條設(shè)置于齒輪的上方。

　　本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述調(diào)節(jié)桿上設(shè)有轉(zhuǎn)輪。

　　通過(guò)采用上述技術(shù)方案，轉(zhuǎn)輪可增大手與調(diào)節(jié)桿的接觸面積，便于對(duì)調(diào)節(jié)桿施力，旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)桿。

　　本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述機(jī)箱內(nèi)設(shè)有滑軌一，所述過(guò)濾網(wǎng)一與滑軌一滑動(dòng)連接。

　　通過(guò)采用上述技術(shù)方案，沿滑軌一滑動(dòng)過(guò)濾網(wǎng)一便可將過(guò)濾網(wǎng)一取出，操作更便捷。

　　綜上所述，本實(shí)用新型具有以下有益效果：

　　其一，通過(guò)設(shè)置過(guò)濾網(wǎng)二，且過(guò)濾網(wǎng)二在豎直方向上與空氣的接觸面積可調(diào)節(jié)，可根據(jù)需要調(diào)節(jié)過(guò)濾器的過(guò)濾效果；

　　其二，通過(guò)設(shè)置滑軌一和滑軌二，便于對(duì)過(guò)濾網(wǎng)一和過(guò)濾網(wǎng)二的更換。

　　附圖說(shuō)明

　　圖1為直膨式全新風(fēng)除濕空調(diào)機(jī)組的結(jié)構(gòu)示意圖；

　　圖2為除去安裝門(mén)后過(guò)濾器的結(jié)構(gòu)圖；

　　圖3為圖2中A-A處的剖視圖；

　　圖4為箱體的結(jié)構(gòu)示意圖；

　　圖5為過(guò)濾器的結(jié)構(gòu)示意圖；

　　圖6為箱體的主視圖；

　　圖7為圖6中B-B處的剖視圖。

　　圖中：1、機(jī)箱；11、滑軌一；12、滑軌二；13、滑槽；14、安裝門(mén)；15、凹槽；2、進(jìn)風(fēng)系統(tǒng)；21、進(jìn)風(fēng)通道；22、過(guò)濾器；221、過(guò)濾網(wǎng)一；23、送風(fēng)機(jī)；24、過(guò)濾網(wǎng)二；241、支撐桿一；242、支撐桿二；243、過(guò)濾件；244、連接桿一；245、連接桿二；25、調(diào)節(jié)裝置；251、調(diào)節(jié)桿；252、齒輪；253、齒條；254、轉(zhuǎn)輪；3、空調(diào)系統(tǒng)；31、室內(nèi)側(cè)翅片換熱器；32、室外側(cè)翅片換熱器；33、壓縮機(jī)；4、排風(fēng)系統(tǒng)；41、排風(fēng)通道；42、過(guò)濾器二；43、排風(fēng)機(jī)。

　　具體實(shí)施方式

　　下面結(jié)合附圖和實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)描述。

　　如圖1所示，直膨式全新風(fēng)除濕空調(diào)機(jī)組，包括機(jī)箱1以及依次設(shè)置于機(jī)箱1內(nèi)的進(jìn)風(fēng)系統(tǒng)2、空調(diào)系統(tǒng)3和排風(fēng)系統(tǒng)4。

　　如圖1所示，進(jìn)風(fēng)系統(tǒng)2包括沿靠近空調(diào)系統(tǒng)3方向依次設(shè)置的進(jìn)風(fēng)通道21、過(guò)濾器22以及送風(fēng)機(jī)23。如圖2和3所示，過(guò)濾器22包括過(guò)濾網(wǎng)一221和過(guò)濾網(wǎng)二24，機(jī)箱1內(nèi)設(shè)有滑軌一11，過(guò)濾網(wǎng)一221與滑軌一11滑動(dòng)連接。過(guò)濾網(wǎng)二24包括支撐桿一241、支撐桿二242以及設(shè)置于支撐桿一241和支撐桿二242之間的過(guò)濾件243（如圖5所示），過(guò)濾件243的端部與支撐桿一241和支撐桿二242固定連接，機(jī)箱1內(nèi)設(shè)有呈“T”型設(shè)置的滑軌二12，支撐桿一241與滑軌二12滑動(dòng)連接；如圖3所示，機(jī)箱1上設(shè)有呈“T”字型設(shè)置的滑槽13，支撐桿二242與滑槽13滑動(dòng)連接。

　　如圖4所示，機(jī)箱1的側(cè)面對(duì)應(yīng)過(guò)濾器22的位置設(shè)有安裝門(mén)14，打開(kāi)安裝門(mén)14后，可沿滑軌一11滑出過(guò)濾網(wǎng)一221；滑槽13的末端設(shè)有凹槽15（如圖2所示），將支撐桿二242滑至凹槽15（此時(shí)支撐桿二242與滑槽13脫離），便可沿滑軌二12滑出過(guò)濾網(wǎng)二24，便殼對(duì)過(guò)濾網(wǎng)一221或過(guò)濾網(wǎng)二24進(jìn)行更換。

　　如圖5所示，過(guò)濾件243上設(shè)有支撐過(guò)濾件243形狀的連接桿一244和連接桿二245，連接桿一244和連接桿二245對(duì)稱設(shè)置于支撐桿一241與支撐桿二242的兩端，且支撐桿一241、連接桿一244、連接桿二245和支撐桿二242之間依次鉸接。

　　如圖2和7所示，支撐桿一241與支撐桿二242之間設(shè)有調(diào)節(jié)支撐桿一241和支撐桿二242距離的調(diào)節(jié)裝置25。調(diào)節(jié)裝置25包括與機(jī)箱1轉(zhuǎn)動(dòng)連接的調(diào)節(jié)桿251、設(shè)置于調(diào)節(jié)桿251端部的齒輪252以及固定設(shè)置于支撐桿二242上的齒條253，齒條253與齒輪252相互嚙合，且齒條253位于齒輪252上方。為便于旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)桿251，調(diào)節(jié)桿251的外端設(shè)有轉(zhuǎn)輪254。通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)輪254便可使齒輪252帶動(dòng)齒條253滑動(dòng)。

　　過(guò)濾網(wǎng)二24與空調(diào)系統(tǒng)3之間設(shè)有空氣凈化裝置，空氣凈化裝置可采用具有吸濕能力的鹽溶液（溴化鋰或是氯化鋰等溶液）。

　　如圖1所示，空調(diào)系統(tǒng)3包括室內(nèi)側(cè)翅片換熱器31、室外側(cè)翅片換熱器32，四通換向閥、膨脹閥，壓縮機(jī)33。室內(nèi)側(cè)翅片換熱器31和室外側(cè)翅片換熱器32均采用直膨式換熱器，且制冷劑在直膨式換熱器中蒸發(fā)或冷凝，換熱器采用銅管和鋁翅片制作。

　　排風(fēng)系統(tǒng)4包括依次設(shè)置的排風(fēng)通道41、過(guò)濾器二42和排風(fēng)機(jī)43。

　　進(jìn)風(fēng)系統(tǒng)2和排風(fēng)系統(tǒng)4通過(guò)隔板斷開(kāi)，且隔板上貼有保溫材料，防止進(jìn)風(fēng)系統(tǒng)2和排風(fēng)系統(tǒng)4之間中間熱量交換。

　　制冷模式：室外側(cè)翅片換熱器32作為冷凝器，室內(nèi)側(cè)翅片換熱器31作為蒸發(fā)器，壓縮機(jī)33排出的制冷劑高溫氣體在室外側(cè)翅片換熱器32冷凝成液體后，經(jīng)膨脹閥節(jié)流降壓成為低溫氣液混合體，再流入室內(nèi)側(cè)翅片換熱器31，吸收熱量蒸發(fā)后回到壓縮機(jī)33，完成一個(gè)制冷循環(huán)；同時(shí)，室外的新風(fēng)（或從室內(nèi)來(lái)的回風(fēng)）在送風(fēng)機(jī)23的作用下從進(jìn)風(fēng)系統(tǒng)2經(jīng)過(guò)室內(nèi)側(cè)翅片換熱器31（這時(shí)為蒸發(fā)器），被冷卻降溫，處理后的冷風(fēng)進(jìn)入室內(nèi)；室外的新風(fēng)和室內(nèi)的排風(fēng)在排風(fēng)機(jī)43的作用下進(jìn)入排風(fēng)通道41中，混合后被過(guò)濾器二42除塵過(guò)濾，經(jīng)過(guò)室外側(cè)翅片換熱器32（這時(shí)為冷凝器），被加熱升溫，在通過(guò)排風(fēng)口排至室外。

　　制熱模式：室外側(cè)翅片換熱器32作為蒸發(fā)器，室內(nèi)側(cè)翅片換熱器31作為冷凝器，壓縮機(jī)33排出的制冷劑高溫氣體在室內(nèi)側(cè)翅片換熱器31冷凝成液體后經(jīng)膨脹閥節(jié)流降壓成為低溫氣體混合體，再流入室外側(cè)翅片換熱器32吸收熱量蒸發(fā)后回到壓縮機(jī)33，完成一個(gè)制冷循環(huán)；同時(shí)，室外的新風(fēng)（或從室內(nèi)來(lái)的回風(fēng)）在送風(fēng)機(jī)23的作用下從進(jìn)風(fēng)系統(tǒng)2，經(jīng)過(guò)室內(nèi)側(cè)翅片換熱器31（這時(shí)為冷凝器），被加熱升溫，處理后的熱風(fēng)送入室內(nèi)；室外的新風(fēng)和室內(nèi)的排風(fēng)在排風(fēng)機(jī)43的作用下進(jìn)入排風(fēng)通道41中，混合后被過(guò)濾器二42除塵過(guò)濾，經(jīng)過(guò)室外側(cè)翅片換熱器32（這時(shí)為蒸發(fā)器），被冷卻降溫，在通過(guò)排風(fēng)口排至室外。

　　以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不僅局限于上述實(shí)施例，凡屬于本實(shí)用新型思路下的技術(shù)方案均屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本實(shí)用新型原理前提下的若干改進(jìn)和潤(rùn)飾，這些改進(jìn)和潤(rùn)飾也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。